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Les nominés sur SITL en 2011

MEILLEUR INNOVATION SERVICE TRANSPORT ET LOGISTIQUE

SOCIETE

INNOVATION

 DESCRIPTIF

ALLONES DISTRIBUTIQUE FRIGORIFIQUE

 "By Mutual" de Mutual Logistics

Mutual Logistics lance "By Mutual", produit phare de se nouvelle offre. C'est un produit de mutualisation des stocks et des flux de marchandises qui permet aux Producteurs et aux Distributeurs d'améliorer la compétitivité de leurs filières. "By Mutual" est proposé aux acteurs de la filière des produits surgelés."By Mutual" 'est un contrat qui réunit les Producteurs et les Distributeurs pour mieux servir les consommateurs. Son mécanisme muscle la chaine logistique, rapproche les stocks des consommateurs et accélère la circulation des marchandises.

ELOMOBILE

Dématérialisation des documents papiers dans le véhicule

 ELOmobile, spécialiste en solutions informatiques embarquées a développé un service de dématérialisation de l'activité conducteur au sein du véhicule avec collecte de données métiers paramétrables, chaque métier du transport routier de marchandise est concerné. Basé sur le suivi temps réel de l’activité des conducteurs/livreurs ce service apporte une solution zéro papier de l’opération de livraison à la facturation. Bénéfice immédiat : suppression de la saisie fastidieuse des bons de livraison, gain de temps de traitement administratifs et facturation fiable et rapide à la journée !

KLS OPTIM

Optim Pallet

 La « Suite Optim » améliore les processus de préparation de commandes, de conception des packagings, d’optimisation des plans de chargement des contenants. L'innovation porte sur une solution Full Web pour l'optimisation des plans de palletisation des palettes mono-référence. Il optimise le placement des conditionnements par niveau tout en respectant les contraintes comme les hauteurs maximales et les orientations. Il détermine le nombre de niveaux par palette, le nombre de conditionnements par niveau et une visualisation graphique des placements dans un navigateur Web, un reporting HTML 3D.

MOBILBOX

 Mobilbox : Offrez de la mobilité à votre stockage

Mobilbox est le premier opérateur français du secteur du self-stockage mobile. Le principe est simple : un box de stockage, d'un volume de 8 m3, est livré au client, entreprise ou particulier, et garé dans sa rue afin qu'il puisse y déposer facilement tout ce qu'il souhaite stocker (meubles, archives...). Une fois le remplissage achevé, MOBILBOX remorque le box jusqu'à l'entrepôt où il sera stocké en toute sécurité. Lorsque le client le souhaite, le box lui est restitué à l'adresse de son choix afin qu'il récupère ses biens. Le client n'a plus besoin de se déplacer : le stockage vient à lui.

TRANSPOREON GMBH

Attribution de transport "dynamic contract" TRANSPOREON

TRANSPOREON est une plateforme web permettant aux chargeurs d’être connectés à leur réseau de transporteurs afin de gérer l’ensemble de l’exécution du transport de manière électronique.Cette solution comporte des modules à la carte:d’attribution de transport,de gestion des créneaux horaires, de suivi des expéditions et de reporting."dynamic contract" est notre innovation:malgré un mode de fonctionnement contractuel avec leurs transporteurs les chargeurs bénéficient des fluctuations du marché en recevant des offres de leurs prestataires respectant les volumes et les fourchettes de prix établies.

MEILLEURE INNOVATION PRODUIT

  SOCIETE

  INNOVATION

DESCRIPTIF 

 ACCELIIS

 HyperVisium 

 HyperVisium permet de localiser et décoder l'ensemble des codes barres présents sur une palette en quelques secondes. Cette solution permet de diminuer les temps d'acquisition, de contrôle et de correction d'erreur de façon drastique. Les technologies utilisées apportent une fiabilité inégalée dans des environnements d'utilisation trés contraignants (température, humidité, ...). Elle s'intégre aisément dans les entrepôts logistiques et peut s'interfacer avec tout type d'ERP/WMS.

BALYO 

Tracteur Automatique Balyo BL-P20 

Grâce à la technologie du géoguidage éliminant les contraintes des fils de guidage, lignes peintes au sol ou réflecteurs laser, le Tracteur de manutention automatique Balyo est parfaitement adapté au transport de marchandises dans l’Industrie et la Logistique, secteurs demandant flexibilité et adaptabilité. Capable de tracter une masse maximum de 5T, il répond aux besoins des entreprises qui transportent un nombre élevé de charges sous forme de colis ou de palettes. Il est en outre doté d'un système hybride permettant un usage mixte manuel et automatique en appuyant sur un simple bouton.

CRESUS EDITION 

CRESUS-TRM

CRESUS-TRM, progiciel unique sur le marché, s’adresse aux entreprises de transport routier de marchandises. Paramétrable selon les propres données économiques et les propres activités de l’entreprise, il permet de déterminer précisément le coût de revient de toute prestation transport, d’élaborer toute grille tarifaire, de générer toute facturation. Ce progiciel répond sans difficultés aux prestations en lots complets, en lots partiels, en distribution. C’est donc le véritable outil permettant, en toute objectivité, de maîtriser et de piloter, par activité et par prestation, la rentabilité.

GIRAUDON SAS  C.U.B.

CLEAN URBAN BOX 

Pendant les 18 derniers mois nous avons mené une action de Recherche et Développement intégrant les contraintes du transport urbain d’aujourd’hui : la charge utile, la corrosion et le développement durable. Le résultat atteint complètement ces objectifs puisque cette nouvelle carrosserie crée une rupture technologique à 3 niveaux : elle apporte 45% de charge utile supplémentaire !!!  Les qualités intrinsèques des matériaux mis en œuvre la rendent complètement lessivable ! Grâce à sa structure en mono matériau et son éco-conception, elle est entièrement recyclable !

LINPAC ALLIBERT 

Système d'emballage réutilisable "Drive" pour préparation de commandes

LINPAC Allibert, spécialiste des solutions d’emballages plastique réutilisables, innove avec son Système Drive exclusif pour la préparation de commandes au sein des entrepôts. Composée d’un chariot à timon, d’un chariot connectable et de bacs gerbables emboîtables, cette solution, facile d’utilisation, vous apporte :

- une plus grande sécurité (stabilité des bacs)

- une rentabilité accrue : temps de préparation réduit (pas de rupture de charge) et gain de place (meilleur volume utile)

- une ergonomie optimale : maniement aisé du système grâce au timon intégré et aux connecteurs liant les chariots.

LOADHOG LTD 

Pally 

Une simple pression sur la pédale transforme le Pally et sa charge (jusqu'à 500kg) de la fonction palette à la fonction chariot (et vice versa). Le Pally a la capacité de se transformer en chariot à n’importe quel moment du cycle logistique. Le Pally réduit ainsi de manière significative les mouvements et augmente la productivité par rapport aux équipements et méthodes traditionnelles. Le Pally est compatible avec les lignes de production automatiques et les systèmes de convoyage automatiques et les équipements traditionnels de manutention.

MASTERNAUT  Ecocan 

Ecocan 

L’offre ‘Ecocan’ est une solution packagée, proposée par Masternaut, qui permet d’accéder aux informations liées à l’utilisation des véhicules au travers d’une interface web. Destinée aux entreprises, cette solution permet d’optimiser les coûts d’entretien du véhicule, de diminuer les coûts de consommation de carburant et d’améliorer la sécurité des salariés conducteurs tout en respectant l’environnement. Cette offre s’appuie sur une technologie unique brevetée par Masternaut permettant de lire en temps réel les données du Can Bus, ceci sans être intrusif et donc sans perte de garantie.

MPLC TECHNOLOGIES

SerVision

CVG-M 

Le CVG-M est une solution de surveillance vidéo à distance permettant aux utilisateurs de superviser et de voir en direct par vidéo, via GSM, les véhicules et les camions d’une flotte, à n'importe quel moment, n'importe où. Le système permet de disposer des informations visuelles en temps réel, sur alarme ou sur demande ponctuelle, de la géolocalisation du véhicule, afin de permettre la mise en oeuvre des actions adaptées. Des contacts sont disponibles pour permettre l'activation de commandes ou la connexion de sources d'alarmes externes. 

NEOPOST ID 

Portique camion RFID 

Le Portique camion RFID est un dispositif de traçabilité permettant de lire la totalité des palettes de marchandises contenues dans un camion lors de son passage à travers le portique. La lecture du chargement s’opère en quelques secondes et ne nécessite aucune intervention humaine. Installé à l’extérieur de l’entrepôt, le portique permet de lire le contenu des camions après chargement ou avant déchargement des marchandises. Le dispositif ne nécessite aucune installation au niveau des camions. Ce portique camion RFID est une solution de traçabilité destinée aux logisticiens, transporteurs et plus généralement toute entreprise ayant un flux de camions transitant sur un site, avec un grand nombre de chargements et déchargements à contrôler. L’équipement est indépendant des processus et organisation spécifiques d’un transporteur, il permet de traiter des chargements multi-enseignes sur un même site logistique, comme les arrivages de divers logisticiens sur un même site de livraison. Conforme au standard ISO 18000-6C (EPC - UHF), cet équipement peut s’insérer dans une architecture RFID plus complexe incluant d’autres dispositifs ; il est par ailleurs administrable par tous les middlewares du marché respectant la norme EPC.

RANPAK BV 

Ad'Pad 

Ad'PAD: quand l'emballage devient publicité. Vos materiaux d'emballage peuvent dorénavent vous aider à réaliser vos projets et ambitions marketing. En ajoutant une bande pré-imprimée unique à la machine Padpak, vous créez un produit d'emballage permettant de communiquer avec votre client. Ad'pad vous offre 3 moyens de communication :

 - Promotion de marque : Faites connaitre votre nom ou votre logo.

- Communication : Faites passer un message, lancez un nouveau produit ou service.

- Incitation à l'action : avec des codes promotionnels par exemple.

SAGE

Sage TRANSPORT ST@RT 

Sage TRANSPORT ST@RT est une solution logicielle de gestion du transport routier de marchandises accessible par Internet. C’est un service Web (Cloud) qui permet aux plus petites entreprises de transport de bénéficier d'une solution globale de gestion, économique, sécurisée et évolutive, ancrée dans la gestion de leur métier. Sage TRANSPORT ST@RT permet de démocratiser et de professionnaliser la gestion des entreprises de transport, en mettant à la portée des plus petites d’entre elles, des outils de gestion alliant simplicité et mobilité.

SCHOELLER ARCA SYSTEMS

MAGNUM OPTIMUM MAGNUM OPTI-FRAME (rehausse) 

UNE CAISSE PALETTE PLIANTE PLASTIQUE !!! Un produit répondant au développement durable Pourquoi ? -Par rapport aux anciennes gammes, réduction de l’impact matière en réduisant le poids sans diminuer les caractéristiques techniques ( poids volume) : -25 %

- optimisation du volume intérieur donc mettre plus de produits : + 5 %

- augmentation du coefficient de repliage (ancienne 6, 8 ; avec le nouveau modèle dans un camion de hauteur utile : 2 mètres 40) : +25%

- réduction des coûts logistiques (Gerbage a plein dans les camions, optimisation du volume camion, Plié avant 156 caisses mai.

SYDEL

SYLEPS 

Sydel et Sedep présentent au Prix de l’Innovation Logistique leur solution de stockage automatisé par micro-transstockeur, un process innovant atteignant de très hauts débits pour le stockage et le déstockage de cartons ou de bacs. L’unité de stockage automatisée intègre des micro-transstockeurs compacts et robustes qui s’adaptent aux milieux secs et aux zones lavées (stocks de produits nus). Sydel et Sedep ont conçu, en 2010, dans la gamme micro-transstockeur, un appareil dédié aux industries agroalimentaires, qui est, à ce jour, la seule solution de ce type pour milieux lavés.

TomTom BUSINESS SOLUTIONS 

TomTom ecoPLUS™  
 

Les solutions professionnelles de gestion de flottes TomTom WORKsmart™ permettent aux gestionnaires de parcs automobiles de mieux gérer leurs ressources itinérantes. Parmi ces solutions, l’une des composantes essentielles est le boitier TomTom ecoPLUS™. Cet appareil innovant est utilisé avec la solution LINK 310 et s’installe facilement dans tous les types de véhicules. Il transmet des informations précises et en temps réel sur la consommation de carburant de la flotte, les émissions de CO2 et les comportements de conduite des chauffeurs.

TRANSWIDE

Editeur: Transwide produit: twCost - Additional costs

Dans le cadre de son offre TMS, Transwide offre un outil de gestion de "frais de transports "additionnels" entre les chargeurs et leurs prestataires trpts. Cet outil permet aux chargeurs et prestataires d'échanger ces coûts variables via un portail web et inclus un processus de validation de ces frais par le chargeurs ainsi qu'une remontée de l'information validée dans le système ERP (par EDI) du chargeur afin de gérer la pré-facturation de ces frais de façon automatisée. Une fonctionalitée qui n'est pas offerte par les systèmes ERP (SAP,JDE,...). Client Transwide=Cargill

TRIMBLE TRANSPORT & LOGISTICS FRANCE 

Navigation pour poids lourds sur l'ordinateur de bord CarCube. Une navigation sûre et efficace. 

Navigation pour poids lourds Naviguer en toute sécurité et efficacement avec CarCube La navigation pour poids lourds de tient compte des limitations imposées aux camions. Le système de navigation peut calculer un itinéraire en évitant les routes inadaptées pour le poids lourd concerné sur le plan du poids autorisé, de la charge par essieu, de la hauteur de passage et de la largeur du véhicule. Par conséquent, le système de navigation pour poids lourds choisit l'itinéraire le plus efficace, et ce, de manière à réaliser des économies sur le carburant et les frais d'entretien.

UMAPME S.A.S.  PromapMe

PromapMe

PromapMe est un service hébergé de géolocalisation automatique via téléphone portable s’adressant au marché des TPE/PME. Accessible via une interface internet, il permet de positionner avec précision les employés itinérants (chauffeurs, livreurs…) via leur téléphone mobile indépendamment des opérateurs en utilisant des données de positionnement provenant du GPS, des réseaux cellulaires et des réseaux Wifi. PromapMe garantit la protection de la vie privée des employés et offre des fonctionnalités de gestion d'alertes et d'historiques permettant d’optimiser les ressources et de réduire les coûts.

 

MEILLEURE INNOVATION INSTALLATIONS OU SITES LOGISTIQUES

 SOCIETE

 INNOVATION

 DESCRIPTIF

AGENCE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE DU TARN ET GARONNE 

GRAND SUD LOGISTIQUE 

Le plus grand parc d’activité logistique du grand Sud Ouest : 450 ha pour les entreprises. 3 atouts :

- desserte autoroutière performante : à l’échangeur de l' A62 et de l'A 20 (Bordeaux-Narbonne, Paris-Toulouse)

 - offre ferrée compétitive : création d’une Installation Terminale Embranchée nouvelle norme et implantation sur le site d’un Opérateur Ferroviaire de Proximité

- une charte environnementale et paysagère spécifique fixant les règles de préservation de l’environnement ambitieuses, respect des normes du label B.B.C., aménagement de « clairières » et gestion des énergies et des déchets. 

BARJANE 

 Parc des Bréguières

 Le Parc des Bréguières, réalisé par BARJANE (investisseur, aménageur, développeur et gestionnaire), représente une nouvelle génération de parcs logistiques inscrits dans un développement durable de leurs activités. Son objectif est d’allier une performance technique et économique, la création d’un cadre de travail agréable et valorisant pour les utilisateurs, la maîtrise des risques et le respect de l’environnement. Pour ce faire, il est certifié ISO 14001 sur un périmètre global : conception du projet, chantier vert, accueil des entreprises et gestion durable du parc.

GRAND PORT MARITIME DU HAVRE

 RORO MAX

Le GPMH a lancé une démarche de progrès qualité en association avec les différents intervenants de la chaîne logistique automobile sur le terminal roulier du Port du Havre : ROROMAX Ce projet de recherche et développement collaboratif vise à réorganiser l’ensemble des activités du terminal roulier du Havre (reconfiguration des processus physiques, administratifs, de la desserte, mise en place de nouveaux services). Ce projet implique directement les acteurs du terminal (gestionnaires de parc, manutentionnaires, GPMH) ainsi que des laboratoires de recherche haut-normands.

MEILLEURE INNOVATION TRANSPORT ET LOGISTIQUE D’UN POINT DE VUE DEVELOPPEMENT DURABLE

SOCIETE 

INNOVATION

 DESCRIPTIF

 EcoTransIT  

EcoTransIT World 

EcoTransIT World est un calculateur gratuit d'impacts environnementaux dédié aux chaines logistiques multimodales mondiales. Reconnu par l'Agence Européenne de l'Environnement, la 5è version de l'outil calcule vos impacts en s'appuyant sur un ensemble de critères spécifiques à chaque mode de transport : réseau SIG par mode, origine / destination, type de marchandises, taux de charge, retour à vide, transfert intermodal. Harmonisé avec les travaux méthodologiques réglementaires CEN/WG310/TC320, EcoTransIT s'ouvre à tous types d'acteurs pour nourrir l'outil et sa pertinence. www.ecotransit.org

 EDIFRET / SNCF GEODIS

 Service Info@Environnement du produit Clic Services

Depuis 2009, Fret SNCF dispose du 1er système informatique français opérationnel d’affichage environnemental. Cette expérimentation volontaire de Fret SNCF, validée par l’ADEME, s’inscrit dans le cadre des travaux méthodologiques de l’OEET. Ce service, Info@Environnement, calcule les émissions de CO2 de chaque prestation de transport réalisée par Fret SNCF pour le compte de ses clients, les informe du cumul mensuel par mailing et via un cartouche environnemental dans la facture. Les 3500 calculs mensuels sont réalisés avec l’outil EcoTransIT en combinant données de production et règles métiers.

 FASTROAD

 FASTROAD

FASTROAD s'inscrit dans une démarche d'initiative sociale en étant la première entreprise adaptée dans le domaine du transport. Agrément "entreprise adaptée" obtenu en juin 2010. Le Handicap au coeur de notre politique sociale. Une entreprise adaptée est une société composée à 80% de salariés reconnus travailleurs handicapés. Une offre de service complète: Transport urgent Urgence aérienne Hand Carry Colis en J+1 Mises à disposition de véhicules avec chauffeurs Navette.

 I-DEA PLUS

 Solution d’éclairage Ecologique et naturel sans utilisation d'Electricité

I-DEAPLUS propose des solutions d’éclairages naturels adaptables à tous types de bâtiments. Concept d’éclairage économique et écologique sans utilisation d’électricité. Collectée grâce à un dôme, transporté via un tube, la lumière se diffuse dans la pièce. Du lever jusqu'au coucher du soleil, vous bénéficierez d’un éclairage naturel lumineux, plus puissant que l'éclairage électrique et gratuit !

 JDALEASE

 Whaouh Mobile ou Push Hélico

Notre produit : Whaouh Mobile…unique camion porte hélicoptère en Europe, permettant de transporter dans des conditions de sécurité et d’optimisation économique et développement durable, des hélicoptères par la route. Nous misons notamment sur un développement du marché en France et Europe. Fort d’une 1ère expérience test réussie en mai 2009, nous avons multiplié les frets. Nous sommes le premier transporteur à avoir fait circuler un hélicoptère sous la Manche (via Eurotunnel).

 TRANSICS

 TX-ECO

Sous le nom TX-ECO, Transics met ses applications de gestion de flotte au service d'un comportement de conduite économique et écologique. Avec la collaboration de l'institut de formation de conduite Key Driving Competences, un outil a été développé utilisant les données de trajet et de style de conduite des conducteurs afin de cibler leur écolage.

 TSR INTERNATIONAL

 TSR INTERNATIONAL

 TSR International, expert en analyse du comportement de conduite, développe des instruments de mesure pour l’éco-conduite et la conduite rationnelle : un équipement embarqué recueille les paramètres techniques du véhicule. Des algorithmes propriétaires les analysent pour restituer les principales caractéristiques de la conduite du chauffeur. La solution innovante proposée s’appuie sur EcoTrainer et EcoPerformer qui permettent d’optimiser durablement les comportements de conduite et ainsi de réduire significativement l’accidentologie, la consommation de carburant et les émissions de CO².

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